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5分pk10电机组件及电机的制作方法
发布时间:5分pk10电机组件及电机的制作方法

  现有的伺服电机装置在制造过程时,电机的前轴承档位与电机轴是一体加工,材料为导磁材料(45号钢),5分pk10如图1和图2所示,现有的电机转子总成包括电机转子1、隔磁间隙2、轴承挡3、轴承4、轴5。

  现有的转子总成制方法为,先车削轴5,轴承挡3及轴承位以及轴5的材料都为45号钢,一体车削制造完成,随后通过工装压入电机转子1,电机转子1与轴5之间为过盈配合,在压入轴承4,轴承4与轴承挡3右边轴承位同为过盈配合。在电机转子1及轴承挡3之间有隔磁间隙2。设置隔磁间隙2的目的为通过隔磁间隙2中的空气来隔磁来保证电机转子1中磁钢相互不影响,进一步保证电机整体性能。但此隔磁间隙2的距离较难保证器空气隔磁效果也没有其他材料好。

  本发明的主要目的在于提供一种电机组件及电机,以解决现有技术中的电机组件中采用隔磁间隙来隔磁的方式隔磁效果差的问题。

  为了实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供了一种电机组件,包括相互独立设置的轴、轴承、轴承挡以及转子,所述轴承、所述轴承挡以及所述转子均套设在所述轴上,且所述轴承挡位于所述轴承和所述转子之间,5分pk10!所述轴承挡采用非导磁材料制作而成。

  进一步地,所述轴承挡包括挡片和与所述挡片一体设置的环套,所述轴承套设在所述环套上。

  根据本发明的另一方面,提供了一种电机,包括电机组件,所述电机组件为上述的电机组件。

  应用本发明的技术方案,由于本发明中的轴承挡是采用非导磁材料制作而成的,通过该轴承挡的作用,可以杜绝因材料问题导致转子磁钢间磁场相互影响进而影响电机性能的问题出现,与此同时,在设计电机时,可以使得轴承挡与轴和转子贴靠设置,而不用设置隔磁间隙,使得整个电机的结构更加紧凑,解决转子装入时难定位的问题,结构简单,便于实现。

  构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:

  1、电机转子;2、隔磁间隙;3、轴承挡;4、轴承;5、轴;10、轴;20、轴承;30、轴承挡;40、转子。

  需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

  需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

  需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

  为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

  参见图3至图7所示,根据本发明的实施例,提供了一种电机组件,该电机组件包括相互独立设置的轴10、轴承20、轴承挡30以及转子40,其中,轴承20、轴承挡30以及转子40均套设在轴10上,且轴承挡30位于轴承20和转子40之间,轴承挡30采用非导磁材料制作而成。

  由于本实施例中的轴承挡30是采用非导磁材料制作而成的,通过该轴承挡30的作用,可以杜绝因材料问题导致转子40磁钢间磁场相互影响进而影响电机性能的问题出现,与此同时,在设计电机时,可以使得轴承挡30与轴10和转子40贴靠设置,而不用设置隔磁间隙,使得整个电机的结构更加紧凑,解决转子40装入时难定位的问题,结构简单,便于实现。

  优选地,本实施例中的轴承挡30采用sus304不锈钢或黄铜制作而成。当然,在本发明的其他实施例中,还可以采用其他非导磁材料来制作轴承挡30,只要是在本发明的构思下的其他变形方式,均在本发明的保护范围之内。

  在实际设计的过程中,本实施例中的轴承挡30与转子40贴靠设置,结构紧凑。当然,在本发明的其他实施例中,还可以使得轴承挡30与转子40之间具有预定的间隙,只要是在本发明的构思下的其他变形方式,均在本发明的保护范围之内。

  优选地,本实施例中的轴10采用45号钢制作而成,当然,在本发明的其他实施例中,还可以采用其他强度高的材料制作而成,只要是在本发明的构思下的其他变形方式,均在本发明的保护范围之内。

  参见图4和图5所示,本实施例中的轴承挡30与轴10过盈配合连接。本实施例中的新型轴承挡30为单独结构件,其材料为不锈钢sus304或黄铜等不导磁材料,轴10为单独加工其表面无过多凸台凹台车削过程较方便,节省材料。新型轴承挡30通过过盈配合压入到轴10到限位处。两端在同时压入电机转子40及轴承20。其结构为图3所示。因使用不导磁材料所以取隔磁间隙。使电机组件更为紧凑。优选地,本实施例中轴承挡30包括挡板和与挡板一体成型设置的环套,安装时,该轴承挡30通过过盈配合的方式套设在轴10上,轴承20套设在环套上。

  参见图6和图7所示,轴承挡30与轴10通过配合之后熔铸为一体。图6所示为一种新型的加工方式,轴承挡30为不导磁材料sus304不锈钢或黄铜等与轴10为细微间隙配合,加工时,轴10上加工形成有台肩,轴承挡30实际上是一块环形挡板,安装时,轴承20安装在该台肩上。轴承挡30与轴10两部件相对高速旋转通过加压是轴承挡30与轴承位卡位间相互摩擦,此时经高温高压两材部分料溶为一体。再进行车削加工。其电机组件方式同为图3所示。轴承挡30与轴承位熔融的加工方式适用于任何位置,有导磁不导磁需求的位置都在保护范围中。

  根据本发明的另一方面,提供了一种电机,包括电机组件,该电机组件为上述的电机组件。

  以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。